ROTEX標(biāo)準(zhǔn)-獨(dú)創(chuàng)扭轉(zhuǎn)彈性爪形聯(lián)軸器-行業(yè)知名標(biāo)準(zhǔn)。

扭轉(zhuǎn)耦合爪ROTEX標(biāo)準(zhǔn)是一種彈性耦合羽狀鍵槽，由于結(jié)構(gòu)簡單，成本極低。要安裝彈性聯(lián)軸器的輪轂，只需將其推到軸上，并用固定螺釘軸向固定。緩沖接頭

聯(lián)軸器的輪轂由燒結(jié)鋼、鋁合金、鋁、鑄鐵和球墨鑄鐵制成。我們的彈性彈性體聯(lián)軸器ROTEX標(biāo)配有花鍵。以德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和美國汽車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。ROTEX是一種扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸器，適用于通用，在一般機(jī)械和設(shè)備工程的幾乎所有領(lǐng)域中用作應(yīng)用撓性軸連接。

特性

用于扭轉(zhuǎn)減振動力傳輸?shù)呐まD(zhuǎn)彈性聯(lián)軸器。

低成本標(biāo)準(zhǔn)類型

蜘蛛網(wǎng)由耐高溫的T-PUR制成。

樣條曲線符合德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和美國汽車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)。

錐孔和英寸孔。

符合ATEX標(biāo)準(zhǔn)(根據(jù)歐盟指令2014/34/EU)。

根據(jù)需要定制防腐措施。

標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)(國際電工委員會和NEMA)和液壓泵的廣泛庫存范圍。

補(bǔ)償徑向位移。

KTR彈性聯(lián)軸器ROTEX48系列參數(shù)介紹。

原廠采購德國KTR聯(lián)軸器、德國KTR曲齒聯(lián)軸器、KTR尼龍曲齒聯(lián)軸器、KTR專用曲齒聯(lián)軸器、KTR張力套筒、KTR傳感器、KTR扭矩限制器、KTR扭矩轉(zhuǎn)速檢測儀等KTR相關(guān)產(chǎn)品。

德國KTR聯(lián)軸器介紹；

1.KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、jmj)——大允許偏心范圍和快速拆裝。轉(zhuǎn)動部件無噪音、無磨損、無滑動、無摩擦，可減少能量損失；重量輕，適合高速運(yùn)行場合；傳動精度高，使用壽命長，可用于伺服定位系統(tǒng)。

2.無游隙KTR聯(lián)軸器(DGS)-預(yù)應(yīng)力下無游隙連接，用于主軸驅(qū)動、升降平臺和機(jī)床等。軸向插裝便于盲裝，節(jié)省時間；體積小，轉(zhuǎn)動慣量小，免維護(hù)；便于目視檢查，可以選擇不同的彈性體。

3.KTR萬向聯(lián)軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——用于兩軸夾角在聯(lián)軸器空間同一平面上為β45°的傳動場合。可分為單十字型、雙十字型、伸縮型和法蘭型。它具有扭矩傳遞大、使用壽命長、適用范圍廣的特點。它的應(yīng)用尤其為冶金工業(yè)的技術(shù)改造和機(jī)械產(chǎn)品的升級換代提供了有利條件。

4.KTR螺旋彈性聯(lián)軸器(STL)-高抗疲勞和恒速旋轉(zhuǎn)。允許平行偏差為0.25毫米，角度偏差為5°，軸向偏差為+/-0.25毫米。有鋁合金和不銹鋼兩種材料可供選擇，它們是一體式的，體積小，慣性低，廣泛用于編碼器和微型電機(jī)的傳動連接。

5.KTR波紋管聯(lián)軸器(BW)-高抗疲勞性、恒速旋轉(zhuǎn)、高扭矩剛性和靈敏度以及零間隙旋轉(zhuǎn)。允許平行偏差為0.25毫米，角度偏差為5°，軸向偏差為+/-0.25毫米。，集成化、小型化、低慣性，廣泛應(yīng)用于高精度傳動連接。